Kfz-Steuerrechner

Hubraum (ccm) und Jahre seit der Erstzulassung eingeben, um Südkoreas jährliche Kfz-Steuer für einen nicht gewerblichen Pkw sowie die kommunale Bildungssteuer und die im Juni/Dezember fälligen Raten zu berechnen.

Hubraum und Fahrzeugalter eingeben, um die Kfz-Steuer zu berechnen.

Was ist die koreanische Kfz-Steuer?

Koreas jährliche Kfz-Steuer (자동차세) für nicht-gewerbliche Personenkraftwagen wird hauptsächlich aus dem Hubraum (ccm) berechnet, mit einem Satz pro ccm, der in Stufen mit steigendem Hubraum zunimmt, plus einem Rabatt, der mit zunehmendem Fahrzeugalter jedes Jahr wächst und den sinkenden Wert und die abnehmende Nutzung widerspiegelt. Dieses Tool schätzt deine jährliche Kfz-Steuer, den lokalen Bildungssteuerzuschlag und die Aufteilung zwischen den beiden halbjährlichen Zahlungsraten.

So wird die Steuer berechnet

Das Tool wendet Koreas gestaffelten Standardsatz (80 Won/ccm bis 1.000 ccm, 140 Won/ccm bis 1.600 ccm, 200 Won/ccm darüber) auf deinen eingegebenen Hubraum an, um die jährliche Grundsteuer zu ermitteln, und wendet dann einen altersbasierten Rabatt ab dem 3. Fahrzeugjahr an (5 Prozentpunkte pro Jahr, gedeckelt bei maximal 50 % Ermäßigung für ältere Fahrzeuge), um den Standard-Abschreibungsplan widerzuspiegeln. Die lokale Bildungssteuer (30 % des ermäßigten Kfz-Steuerbetrags) wird hinzugerechnet, und die Gesamtsumme wird dann in die zwei standardmäßigen, im Juni und Dezember fälligen Raten aufgeteilt.

Häufig gestellte Fragen

Warum steigt die Steuer in Stufen statt mit einem einzigen Pauschalsatz pro ccm?
Die gestaffelte Struktur (80/140/200 Won pro ccm über drei Stufen) bedeutet, dass Fahrzeuge mit größerem Hubraum einen zunehmend höheren Grenzsatz für den Hubraumanteil in jeder höheren Stufe zahlen, konzeptionell ähnlich der progressiven Einkommensteuer – das führt im Allgemeinen dazu, dass größere Fahrzeuge mit höherem Hubraum proportional mehr Steuer zahlen als kleinere.
Warum erhält ein älteres Auto einen Steuerrabatt?
Der altersbasierte Rabatt spiegelt die Standardannahme wider, dass Wert, Nutzung und Straßenbelastung eines Fahrzeugs typischerweise mit der Zeit abnehmen, sodass die koreanische Steuerpolitik die jährliche Steuerlast entsprechend reduziert, wenn ein Auto sein 3. Jahr überschreitet, bis zu einer maximalen Ermäßigung von 50 % für ausreichend alte Fahrzeuge.
Warum wird die Steuer in Juni- und Dezember-Zahlungen aufgeteilt?
Koreas Standardsystem teilt die jährliche Kfz-Steuer in zwei halbjährliche Raten (die ungefähr Januar-Juni und Juli-Dezember abdecken) statt einer vollen Jahreszahlung, um die Zahlungslast über das Jahr zu verteilen – Fahrzeughalter können oft auch den vollen Jahresbetrag im Voraus im Januar gegen einen kleinen Rabatt zahlen, obwohl dieser Rechner die standardmäßige Aufteilung in zwei Raten zeigt.