Introduce la cilindrada (cc) y los años desde la primera matriculación para calcular el impuesto anual de circulación coreano de un turismo no comercial, junto con el impuesto educativo local y las cuotas de junio/diciembre.
Introduce la cilindrada y la antigüedad del vehículo para calcular el impuesto.
Esta calculadora estima el impuesto anual de circulación de Corea del Sur para un turismo no comercial usando las tasas estándar (80 KRW por cc hasta 1.000 cc, 140 KRW por cc hasta 1.600 cc y 200 KRW por cc por encima de 1.600 cc) y el porcentaje de reducción por antigüedad, que aumenta 5 puntos porcentuales cada año a partir del tercer año desde la primera matriculación, con un tope del 50 % a partir de los 12 años. El impuesto educativo local se calcula como el 30 % del impuesto de circulación ya reducido. En la práctica, el importe anual se divide en dos cuotas, facturadas en junio (1.ª) y diciembre (2.ª) (algunos ayuntamientos facturan el importe completo en junio si es inferior a cierto umbral). Esta calculadora no contempla los turismos comerciales, camiones/furgonetas y otros tipos de vehículo, las reglas para vehículos eléctricos/híbridos, la reducción especial para microcoches de menos de 1.000 cc, ni el descuento por pago anticipado del importe anual. Confirma el importe exacto a través de Wetax o tu ayuntamiento. Esto no constituye asesoramiento fiscal.
El impuesto de circulación anual de Corea (자동차세) para turismos no comerciales se calcula principalmente a partir de la cilindrada del motor (cc), con una tasa por cc que aumenta por tramos a medida que crece la cilindrada, más un descuento que crece cada año a medida que el vehículo envejece, reflejando su valor y uso decrecientes. Esta herramienta estima tu impuesto de circulación anual, el recargo del impuesto local de educación, y el reparto entre las dos cuotas semestrales de pago.
La herramienta aplica la tasa estándar por tramos de Corea (80 wones/cc hasta 1.000cc, 140 wones/cc hasta 1.600cc, 200 wones/cc por encima) a la cilindrada del motor que introduzcas para hallar el impuesto base anual, y luego aplica un descuento basado en la edad a partir del 3er año del vehículo (5 puntos porcentuales por año, con un tope máximo de reducción del 50% para vehículos más antiguos) para reflejar el calendario estándar de depreciación. Se añade el impuesto local de educación (30% del importe del impuesto de circulación ya descontado), y el total combinado se reparte luego en las dos cuotas estándar que vencen en junio y diciembre.